Incidente auto

Ogni automobilista conosce la responsabilità di fare Incidente auto . le nostre strade sono piene di insidie.

L’uso del telefonino alla guida ha notevolmente aumentato la possibilità di distrazioni. il traffico, lo stato di manutenzione delle strade, sono tutti fattori che contribuiscono ad aumentare il numero di sinistri che si verificano ogni anno.  l’assicurazione rca interviene a garantire il risarcimento dei danni arrecati e risolvere le controversie. ma cosa succede se a causare l’incidente è stato un difetto di fabbricazione?

i freni che non funzionano, lo sterzo che non risponde, l’acceleratore che rimane bloccato, un’avaria del motore in autostrada possono causare incidenti non direttamente riconducibili ad un comportamento del conducente. se l’auto ha un difetto di fabbrica, di chi è la responsabilità dell’incidente? ecco cosa devi sapere oggi per approfondire   quali responsabilità per il proprietario

anche quando un incidente è causato da un difetto di fabbrica, la prima norma che viene applicata è l’art.2054 del codice civile. obbliga il conducente, in solido con il proprietario, a risarcire il danno prodotto dalla circolazione del veicolo a persone o cose. il conducente di un veicolo senza guida di rotaie e’ obbligato a risarcire il danno prodotto a persone o a cose dalla circolazione del veicolo, se non prova di aver fatto tutto il possibile per evitare il danno in presenza di un terzo danneggiato interverrà la polizza assicurativa che procederà all’indennizzo ma, al contempo, potrà aumentare la classe di merito dell’assicurato.

a questo punto il proprietario (ma anche la compagnia assicurativa) ha possibilità di rivalersi sul produttore. per farlo dovrà dimostrare che la causa determinante o concorsuale dell’incidente è imputabile ad un difetto di fabbrica. i possibili scenari? da leggere: cosa fare in caso di incidente? quali responsabilità della casa costruttrice

 per definire le responsabilità dei danni conseguenti ad un incidente causato da un difetto di fabbrica, il proprietario dell’auto può far riferimento all’articolo 114 del codice del consumo.  la norma stabilisce che il produttore è responsabile del danno cagionato da difetti del suo prodotto. una volta stabilito che a causare il sinistro, sia stato un difetto di fabbricazione, si dovrà identificare il produttore del componente guasto.

questa indicazione sembrerebbe risolutiva ma le diverse cause, alcune delle quali finite in cassazione, dimostrano che non sempre è facile individuare le responsabilità. il distributore italiano di un’auto assemblata all’estero con componenti provenienti da diversi paesi, può rendere complesso indicare chi debba essere considerato produttore del ricambio che ha causato l’incidente. diverse sentenze hanno convenuto che l’apposizione del marchio sul componente sia indicativo di chi debba rispondere del problema.

come puoi dimostrare il difetto di fabbrica  elemento fondamentale per poter avviare il procedimento che dovrà stabilire le responsabilità dell’incidente? la prova che la causa che lo ha provocato va attribuita al difetto di fabbricazione. non basta la dichiarazione del conducente o la diagnosi di un meccanico, il difetto di costruzione deve essere certificato da un perito. 

per definire le responsabilità si dovrà poi valutare in che misura il difetto abbia influito sulla dinamica dell’incidente e sui danni conseguenti dall’automobile. in alcuni (rari) casi può anche subentrare una successiva campagna di richiamo della casa costruttrice che, in quel caso, riconosce il problema manifestato dal componente montato.  può capitare che un ricambio montato all’origine su alcuni modelli manifesti malfunzionamenti che inducano il costruttore ad intervenire per risolvere il problema richiamando in officina tutte le auto. ipotizziamo che ci sia il richiamo ufficiale del produttore.

Link Utili:

Fondo Di Garanzia Per Le Vittime Della Strada (Wikipedia)